近年來(lái),全國(guó)多地開(kāi)始整治不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光的行為。傳統(tǒng)的整理多以現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法為主,但整治中,由于遠(yuǎn)近光燈的切換屬于即時(shí)行為,取證較難,不但不安全,還會(huì)占用大量警力,不能具有持續(xù)性,執(zhí)法效果不明顯。
亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈的危害顯而易見(jiàn):遠(yuǎn)光燈會(huì)讓迎面而來(lái)的司機(jī)“瞬間致盲”;面對(duì)遠(yuǎn)光燈,司機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確判斷迎面車輛的車速和距離,容易發(fā)生誤操作;司機(jī)也難于看清遠(yuǎn)光燈后方的路況……
遠(yuǎn)光燈導(dǎo)致的交通事故已非個(gè)案。福州一司機(jī)因?yàn)楸粚?duì)面車輛遠(yuǎn)光燈照射,看不清車前行人而把人撞死。對(duì)此次車禍,警方解釋說(shuō),夜間行車,在對(duì)向行駛車輛的遠(yuǎn)光燈照射下,兩車之間的人、物體在某角度下會(huì)完全淹沒(méi)在燈光中,就像在燈光中“蒸發(fā)”了一樣。這種現(xiàn)象被稱為“蒸發(fā)現(xiàn)象”。
今年4月,山東沾化縣內(nèi)發(fā)生了一起交通事故,一名行人被撞成重傷。肇事車主說(shuō):“路很窄,對(duì)面來(lái)的車輛開(kāi)著遠(yuǎn)光燈,燈光非常刺眼,我根本沒(méi)看見(jiàn)在我車前還有一名行人?!币?yàn)檎厥萝囕v的行車記錄儀記錄了事故的經(jīng)過(guò),交警很快找到了會(huì)車時(shí)使用遠(yuǎn)光燈的駕駛員。駕駛者承擔(dān)了這起交通事故40%的次要責(zé)任。
在我們的新交規(guī)中,已有對(duì)濫用遠(yuǎn)光燈者罰款并扣分的規(guī)定。但這一規(guī)定不像超速、闖紅燈、壓實(shí)線等違章駕駛那樣被嚴(yán)格監(jiān)控和處罰,使得濫用遠(yuǎn)光燈者肆無(wú)忌憚。
汽車遠(yuǎn)光燈如探照燈,眼睛經(jīng)常被“行刺”的,不僅是駕駛員,還有路人。可是許多人一旦坐上駕駛室,就忘了遠(yuǎn)光燈帶來(lái)的困擾,在明明有路燈的情況下打開(kāi)了遠(yuǎn)光燈。
不文明的一大特點(diǎn),就是只顧自己享受,不顧別人感受。遠(yuǎn)光燈就像巨型手電筒,假如有人拿著巨型手電筒對(duì)著你照射,你將有何感受?但某些駕車者僅僅為了自己看得更加舒服一些,卻全然不顧他人的感受。這種行為說(shuō)輕點(diǎn)是不懂事,說(shuō)重點(diǎn)是野蠻。
在交警的“查燈”行動(dòng)中,有人對(duì)自己開(kāi)著遠(yuǎn)光燈渾然不覺(jué),有人甚至不知道如何開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈不是夜燈,一經(jīng)打開(kāi),它就明晃晃地照在面前,“沒(méi)感覺(jué)”說(shuō)不過(guò)去。而不知道開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)光燈的,其駕駛資格一定有問(wèn)題。如果他們的駕照真是考來(lái)的,交警應(yīng)該倒追駕駛教練的責(zé)任。
據(jù)了解,鄭州高識(shí)智能科技有限公司自主研發(fā)的機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈智能抓拍系統(tǒng),系統(tǒng)捕獲率90%以上,識(shí)別準(zhǔn)確率95%以上,是業(yè)界先進(jìn)的遠(yuǎn)光燈實(shí)時(shí)檢測(cè)與抓拍系統(tǒng)。這款系統(tǒng)已在河南、安徽、江西、山東、重慶、河北、陜西、湖北、福建等等省份多個(gè)地市、數(shù)百個(gè)交警大隊(duì)安裝使用,效果良好,為常態(tài)化抓拍濫用遠(yuǎn)光燈的行為助力。